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ESTRATEGIA DE MOVILIDAD EVITÓ AFECTACIONES AL TRÁNSITO DURANTE LAS OBRAS DEL PUENTE DE VILLA JULIA

El Plan de Manejo de Tránsito implementado por la Secretaría de Movilidad permitió mantener la circulación de cerca de 98.000 pasajeros diarios y garantizar la operación del transporte público mediante un corredor alterno mientras avanzan las obras del puente de Villa Julia.

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agosto 4, 2026
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Corredor alterno habilitado durante las obras del puente de Villa Julia para mantener la movilidad en Villavicencio.

El corredor alterno permitió mantener la circulación vehicular mientras avanza la construcción del nuevo puente de Villa Julia.

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La construcción del nuevo puente de Villa Julia, una de las obras de infraestructura vial más importantes que actualmente se ejecuta en Villavicencio, ha representado un importante reto para la movilidad de la ciudad. Sin embargo, gracias a la implementación de un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) diseñado por la Secretaría de Movilidad, el tránsito vehicular ha continuado desarrollándose con normalidad a través de un corredor alterno habilitado para garantizar la conectividad entre este sector y el resto de la capital del Meta.

La estrategia fue puesta en marcha por instrucción del alcalde Alexander Baquero, con el objetivo de minimizar las afectaciones a la ciudadanía durante la ejecución de la obra y asegurar que miles de personas pudieran continuar sus desplazamientos diarios sin interrupciones significativas.

Corredor alterno permitió mantener la movilidad durante la construcción

Desde el inicio de la intervención, la Secretaría de Movilidad implementó cambios temporales en la circulación vehicular mediante un corredor alterno, acompañado de señalización preventiva, controles permanentes y presencia de agentes de tránsito para orientar a conductores y peatones.

Gracias a estas medidas fue posible mantener el flujo vehicular en uno de los corredores más transitados de Villavicencio, evitando congestiones de gran magnitud y garantizando el acceso a los barrios y sectores aledaños mientras avanzan las obras del nuevo puente.

Las 14 rutas de transporte público continuaron operando

El secretario de Movilidad, Luis Fernando Ramírez Garzón, explicó que uno de los principales objetivos del Plan de Manejo de Tránsito fue garantizar la continuidad del servicio de transporte público colectivo.

Durante el desarrollo de la obra se mantuvieron en operación las 14 rutas de transporte público que utilizan este corredor, realizando únicamente ajustes temporales en sus recorridos, con un incremento aproximado de un kilómetro por trayecto, sin afectar la prestación del servicio a los usuarios.

“Por este corredor se movilizan diariamente cerca de 98.000 pasajeros. El trabajo coordinado de nuestros agentes de tránsito permitió atender esta contingencia y garantizar la movilidad durante toda la ejecución de la obra”, destacó el funcionario.

Uno de los corredores con mayor flujo vehicular en la ciudad

Las cifras de la Secretaría de Movilidad evidencian la importancia estratégica de este eje vial para Villavicencio.

Diariamente circulan por este corredor aproximadamente:

  • 98.000 pasajeros del transporte público.
  • 11.000 motocicletas.
  • 6.000 vehículos particulares.
  • 1.400 vehículos de transporte público, entre buses y taxis.

Estos datos reflejan la necesidad de implementar un esquema de movilidad eficiente que permitiera mantener la circulación mientras se desarrollan las obras del nuevo puente.

Agentes de tránsito fueron clave para el éxito del PMT

Durante toda la ejecución del proyecto, los agentes de tránsito realizaron controles permanentes, regulación del tráfico y acompañamiento a conductores y empresas transportadoras para garantizar el cumplimiento de los desvíos establecidos.

La presencia constante del personal operativo permitió reducir los tiempos de respuesta ante cualquier eventualidad y mantener un flujo vehicular continuo por el corredor alterno habilitado para esta intervención.

La obra continúa avanzando

 

 

Aunque el nuevo puente de Villa Julia aún no ha sido habilitado para el paso vehicular, las obras avanzan conforme al cronograma establecido y la movilidad continúa garantizándose mediante el corredor alterno dispuesto por la Administración municipal.

Una vez concluya la construcción y se autorice su apertura, esta infraestructura permitirá mejorar la conectividad, fortalecer la seguridad vial y optimizar los tiempos de desplazamiento para miles de ciudadanos que diariamente utilizan este importante corredor.

 

 

 

Movilidad garantizada mientras avanza la infraestructura

La Secretaría de Movilidad destacó que la correcta planificación del Plan de Manejo de Tránsito ha permitido que una obra de gran magnitud se ejecute sin generar afectaciones significativas para la ciudadanía.

La estrategia demuestra la importancia de la coordinación entre la Administración municipal, los agentes de tránsito, las empresas de transporte público y la comunidad para garantizar una movilidad segura y eficiente durante el desarrollo de proyectos estratégicos para Villavicencio.

ENLACES INTERNOS 

  • Avanzan las obras de infraestructura vial en Villavicencio.
  • Secretaría de Movilidad fortalece la seguridad vial.
  • Alcaldía de Villavicencio ejecuta proyectos de movilidad.
  • Desarrollo vial impulsa la conectividad de Villavicencio.
  • Balance de movilidad en la capital del Meta.

ENLACES EXTERNOS 

  • Alcaldía de Villavicencio.
  • Ministerio de Transporte.
  • Agencia Nacional de Seguridad Vial.
  • Instituto Nacional de Vías (INVÍAS).

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  • Equipo femenino de baloncesto 3×3 del Colegio Cofrem se corona campeón de los Intercolegiados Fase Regional Orinoquía
  • La Agencia de Empleo Cofrem recibe la renovación de su autorización de funcionamiento hasta 2030

Tags: @Infraestructura#villavicencioAlexander BaqueroCorredor AlternoLuis Fernando Ramírez GarzónMetamovilidadobras públicasPMTPuente Villa JuliaSecretaría de Movilidadseguridad vialtránsitoTransporte PúblicoVilla Julia
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